Главная Маркетплейса Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Лада 2108 (1984-2003) Двигатель и его детали Смесеобразование двигателя Дроссельный впуск двигателя Нуждин 8v
Дроссельний впуск Нуждин на 8 клапаный двигатель Лада 2108 (1984-2003) с доставкой в г. Таганрог
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1000000466 |
Наименование | Дроссельний впуск Нуждин на 8 клапаный двигатель с доставкой в г. Таганрог |
Гарантия | 1 год |
Продавец | META-S (97% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 13 лет Продал 2279 товаров (50 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Купили 2 раза |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
Отзывы и вопросы по товару
ADMIN (Лада 2108 (1984-2003)) 25.10.2010
Здравствуйте, Владимир, нет, дроссельный впуск ставится только на впрысковые моторы.
Здравствуйте, Владимир, нет, дроссельный впуск ставится только на впрысковые моторы.
Владимир (Лада 2108 (1984-2003)) 23.10.2010
На карбюраторную версию подойдёт?
На карбюраторную версию подойдёт?
ADMIN (Лада 2108 (1984-2003)) 03.02.2010
Здравствуйте, Пётр, да, ставится или 1 большой фильтр специальной формы, или 4 нулевых.
Здравствуйте, Пётр, да, ставится или 1 большой фильтр специальной формы, или 4 нулевых.
Четырёх дроссельный впуск НУЖДИН для 8 клапанного мотора Лада 2108 (1984-2003) - координальное изменение впускного тракта атмосферного двигателя Лада 2108 (1984-2003).
Дроссельный впуск предназначен для обеспечения облегчения всасывания воздушнотопливной смеси в камеру сгорания. Этого удаётся добиться благодаря упрощению и укарочению пути воздушного потока, направленного в цилиндры мотора ваз.
Дроссель выполнен в виде четырёх дудок, каждая из которых направленна в конкретный цилиндр.
Благодаря лёгкому и прочному материалу изготовления дросселя нуждин удалось достичь необходимой прочности впускного канала, обеспечивающий устойчивую работу двигателя на любых режимах, в том числе и при слишком раннем зажигание со взрывами во впускном коллекторе.
Между заслонкой и блоком на каждой дудке присутствует штуцер для забора разряженного давления.
Разряженное давление используется в вакумном уселителе, в ДАД-е и в клапане обратного давления топливной магистрали.
Основной задачей дроссельного впуска Нуждин Лада 2108 (1984-2003) является увеличения количества воздушнотопливной смеси за счёт облегчения всасывания. Это позволяет увеличить КПД двигателя и обеспечить более полное сгорание топлива.
В совокупности с изменёнными углами открывания клапанов двигателя Лада 2108 (1984-2003) можно добиться значительного увеличения крутящего момента в том числе и на нижней части оборотного сегмента.
Применимость: